谈及TokenPocket矿工费如何计算这个事情,我着实必须认认真真地详细讲述一番。
不少人刚一开始就询问“为何转账这般昂贵呀”,实际上纯粹是没弄明白游戏玩法,被收取了“通行费用”却还在那胡乱嘟囔。
这东西实际上就是针对区块链那儿的那些从事‘矿产劳动’的人员所付出艰辛赢得的报酬,他们协助你来完成交易的组合整理以及账目登录,怎么可能连报酬都得不到呢?
就像你请人搬东西,总得给包烟钱,一个道理。
TokenPocket矿工费受什么影响
这玩意儿波动得厉害,跟坐过山车似的。
它不是你钱包能控制的,主要看主网“堵不堵”。
就好比以太坊网络,要是你在NFT抢购或者大行情那个时候,哎呀呀,好家伙,Gwei(其为矿工费单位)会飙升到极高的地方呀!
这时候转账,那就是一个字“贵”!
TokenPocket,仅是平平实实地将网络的实时给出价格展示于你,自身压根未多收取你哪怕一分钱,它就是如此。
别一看到矿工费高了就骂钱包,它比窦娥还冤。
怎么在TP里调整矿工费
其实TokenPocket给了你一点“自主权”。
转账的时候,别像个傻子似的直接点确认。
继续朝着下方进行扒拉动作,一般情况下会存在一个名为“矿工费”或者又被叫做“Gas费”的选项,随后点击使其进入。
你会发现有“推荐”、“快速”、“缓慢”之类的选择。
倘若你处于着急的状态,那就选择快速前往的方式,得多掏出些钱;要是你并不着急,那就选择缓慢前往的途径,缓缓等待确认的过程,如此便能省些费用。
俺这火爆的脾气,超级讨厌瞧见那种啥都不瞅仔细,直接就去点速度最快的,事情办完了之后,又开始没完没了抱怨价钱贵的人。
不同链的矿工费为啥差那么多
这我必须得吐槽一下。
那些人拿着TRC20的U(泰达币)去进行转账操作,只因心疼那大概1美金(实则没准1至2美元)的矿工费,从而觉得费用是贵的。
但你试试以太坊主网转个普通的ERC20代币试试?
好家伙,几十美金打底!
这能比吗?

不同的链,就像不同的交通工具。
波场TRC20类似于那公交车,价钱便宜然而或许人特别多十分拥堵 ;以太坊ERC20如同会打专车,服务品质良好 (具备安全性高 、应用丰富多样) 可也就是价格昂贵。
TokenPocket支持好多链了,是为了使你能够凭借自己想法做不同选择,为什么硬是要用乘坐公交车所付公交票价水平去指责乘坐专车并且认为这样算贵,难道这不是一种耍无赖的行径?
明明设置了低价为啥还扣那么多
碰到这种情况,你先别急着骂娘。
好多时候,是没能弄明白,“Gas Limit”(燃料上限),以及“Gas Price”(燃料单价)。
单价是你愿意出多少钱买一升油,上限是这趟需要加多少升油。
你单价设低了,矿工懒得理你,交易可能就卡住不动了。
如果你把上限设置得少了,那么油就不够跑到终点,进而交易失败,然而启动之时所烧掉的油钱(也就是已经消耗的Gas)是不会退还的!
这就好比你打车钱没带够,车把你扔半路,起步费可不会退你。
TokenPocket一般给出的上限数值是较为可靠的,不明白的人千万不要冒然去改动这个,若是改动错了那么就是钱已花费,事情却并未办成。
所以呀,下回于TokenPocket之中转账觉着心疼之际,先瞧瞧是哪条链,再瞅瞅网络堵不拥堵,最终查验一下是否自己选了加急服务。
别动不动就怀疑钱包吞了你的钱,它就是个老老实实的工具。
话说回来,你在转账时因为矿工费踩过最大的坑是啥?
是不是也手贱改过Gas Limit然后交易失败了?
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